完整可施的保養(yǎng)計劃。一個全面、合理的預(yù)防性維護計劃，可以更有效地減低叉車的故障出現(xiàn)率。在每次故障修理過程中，故障數(shù)據(jù)亦將形成下一份維護計劃的參考樣本，故而確保了故障重復(fù)率的有減無增。
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必須更換或修理。備件修理方法的經(jīng)濟性：在保證修理質(zhì)量的前提下，修理成本與修理后使用壽命的比值低于更換后新備件的制造（或采購）成本和更換后新備件的使用壽命。對性能和操作機構(gòu)的影響：有些叉車零件磨損后仍能完成使用功能，但性能降低，如傳動齒輪磨損等，仍能傳遞預(yù)定的扭矩和建議。但由于間隙過大、噪音大、效率低、傳動平面度損壞等原因。

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持有相同看法的制造商高層并非少數(shù)。
一向激進的某家中國制造商，在接受媒體采訪時表示：根據(jù)公司對自身設(shè)備反饋回的大數(shù)據(jù)分析，2015年中國工程機械市場是探底的一年，2016年是回升和增長的開始。
持穩(wěn)的大型國有背景的企業(yè)，看法更接近于前面所提及的外資企業(yè)。在包括2015年全球產(chǎn)業(yè)大會在內(nèi)的不止一個公開或私下場合，相關(guān)企業(yè)高層都表達了這樣的看法：快2015年，中國工程機械行業(yè)一些細分領(lǐng)域會出現(xiàn)局部回暖;而2016-2019年，中國工程機械行業(yè)整體會進入一個止跌回升狀態(tài)。
類似判斷，絕不缺少切實的政策以及國家戰(zhàn)略依據(jù)。雖然“2016年中國經(jīng)濟增長可能會落在6.5%上下的位置，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資增速也會下滑2個百分點”，但中長期看“”戰(zhàn)略至少拉動50萬億的投資;此外時隔37年之后，“城市工作”再次上升到層面進行研究部署，一系列城市基建以及新中心城市建設(shè)等舉措也呼之欲出，并成為經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要動力?！岸诖丝蚣芟?，只是類似京津冀地區(qū)協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略則會拉動當(dāng)?shù)?.5萬億基礎(chǔ)設(shè)施投資?！?br/>在一群富產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗經(jīng)歷，善于把握大勢的人面前，在顯示的發(fā)展機遇之下，我們有充分的理由和信心相信：2015年尤其是現(xiàn)在，無疑是中國工程機械產(chǎn)業(yè)在這一波調(diào)整中艱難的、黑暗的時刻;從容走過這個階段，真正付諸變革，破繭而出的企業(yè)，一定能以更具競爭力的方式，打開未來發(fā)展藍圖。
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